A Jeep® vai apresentar duas novidades no Salão do Automóvel de Paris 2014: a edição limitada Jeep Grand Cherokee SRT Red Vapor e a série especial Jeep Wrangler Unlimited X Package. Também estarão no estande o novo Jeep Renegade, além do novo Jeep Cherokee.
O novo Jeep Renegade é o primeiro SUV compacto da Fiat Chrysler Automobiles e terá até quatro versões – Sport, Longitude, Limited and Trailhawk –, com preços partindo de menos de € 20 mil na configuração Sport 1.6 E.torQ, de 110 cv. Em todas elas, o modelo apresenta o exclusivo (na categoria) câmbio automático de nove marchas, dois sistemas de tração 4×4, motores eficientes e muitos recursos de segurança.
Os dois novos sistemas 4×4 – Jeep Active Drive and Jeep Active Drive Low – são equipados com o exclusivo recurso de desconexão do eixo traseiro, o que permite que a passagem da tração dianteira para integral seja fluida, com redução de perdas energéticas quando o modo 4×4 é desnecessário, melhorando assim a economia de combustível.
Serão disponíveis 12 combinações entre motores, câmbios e trações: MultiAir2 1.4 turbo, gasolina, de 140 cv com Stop&Start, câmbio manual de seis marchas e tração 4×2; MultiAir 2 1.4 turbo, gasolina, de 170 cv, câmbio automático de nove marchas e tração 4×4; MultiJet II 1.6 turbo, diesel, de 120 cv com Stop&Start, câmbio manual de seis marchas e tração 4×2; MultiJet II 2.0 turbo, diesel, de 140 cv ou 170 cv, com Stop&Start, câmbio automático de nove marchas ou manual de seis e tração 4×4 e o E.torQ 1.6, gasolina, de 110 cv com Stop&Start, câmbio manual de cinco marchas e tração 4×2.
Baseada na versão Limited, de topo, a série limitada “Opening Edition” poderá ter o motor MultiJet II 1.6 ou 2.0, com tração 4×4 e pintura de duas cores, branco Alpine ou laranja Omaha, com teto preto. Já o Jeep Grand Cherokee SRT Red Vapor chega com cancelamento ativo de ruído (ANC), que transporta para a cabine o clássico som do poderoso HEMI V8 6.4 (de 468 cv de potência e 63,6 kgfm de torque). Aliás, o sistema de áudio, da Harman Kardon, é outro destaque desse veloz SUV, com 19 alto-falantes e 825 watts de potência.
Mas quem fala mais alto é mesmo o HEMI, que tem a tecnologia Fuel Saver, para reduzir consumo e emissões. Ele leva o Jeep Grand Cherokee SRT Red Vapor de 0 a 100 km/h em 5 segundos e à velocidade máxima de 257 km/h. Na hora de parar, os freios Brembo estancam de 100 km/h à imobilidade em apenas 35 metros. Para completar, as suspensões têm amortecedores adaptativos da Bilstein.
Outra série especial inédita é o Jeep Wrangler Unlimited X, equipada com o Pentastar V6 3.6 a gasolina de 284 cv ou o motor turbo diesel 2.8 de 200 cv. O câmbio é sempre automático de cinco marchas e a tração 4×4.
O Jeep Wrangler Unlimited Rubicon Stealth, por sua vez, mostra algumas modificações mais radicais, para a prática de off-road mais pesado, como o kit de elevação, os pneus de 37 polegadas e os para-choques menores. O design também não foi esquecido, com o capô especial e a iluminação por LEDs.
O Jeep Cherokee tem três sistemas de tração, o Jeep Active Drive I, Jeep Active Drive II e Jeep Active Drive Lock, para garantir o melhor potencial em qualquer situação. O público poderá admirar a versão Trailhawk, equipada com o potente e eficiente Pentastar V6 3.2 de 272 cv, combinado ao novo câmbio automático de nove marchas. Com a pintura externa na vibrante cor Mango Tango e interior preto, o modelo conta com um acessório Mopar que logo estará no mercado: o “Map Hood Decal”, um adesivo grande para o capô que representa o mapa da cidade que o cliente escolher.
Carol Vilanova, editora da Revista e Portal Oficina News, é jornalista (Mtb 26.048) e trabalha desde de 1996 na imprensa editorial automotiva. Em 2003 iniciou sua participação no mercado da reparação e reposição automotiva, inclusive como editora da Revista o Mecânico por 12 anos. No ano de 2014, idealizou o Portal Oficina News, que em 2016 teve sua versão impressa publicada, a Revista Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. Sob sua responsabilidade editorial, publica também a Revista Frete Urbano.
