Caoa Chery Tiggo 7 Pro chega com motor 1.6 Turbo GDi

Caoa Chery Tiggo 7 Pro chega com motor 1.6 Turbo GDi

Produzido em Anápolis (GO), Caoa Chery Tiggo 7 Pro chega com motor 1.6 Turbo GDi com injeção direta. O SUV da marca foi totalmente renovado, com diversas evoluções e tem valor de lançamento R$ 179.990,00.

A versão Pro do modelo ganha ainda novo conjunto powertrain, mais focado em performance e melhorias nos sistemas de transmissão, suspensão e no conforto acústico. Ainda traz como equipamentos de série mais de 10 itens de segurança e auxílio à direção.

Caoa Chery Tiggo 7 Pro chega com motor 1.6 Turbo GDi

Segundo a montadora, o Tiggo 7 PRO veio para atender às demandas do mercado e dos consumidores nacionais, além de já atender aos novos limites de emissões do Proconve L7, ampliando seu portfólio na linha PRO, que tem como objetivo ser referência no segmento premium.

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Começando pela mecânica, o novo Tiggo 7 adora o já conceituado motor 1.6 Turbo GDI, movido somente a gasolina. O engenho tem em sua construção a injeção direta, quatro cilindros, duplo comando de válvulas, com duplo variador de fase (DVVT), tanto na admissão, quanto no escape, além de ser equipado com intercooler.

Para completar o powertrain, a Caoa Chery implantou uma transmissão DCT de 7 velocidades que proporciona uma direção ágil e confortável ao SUV. O câmbio do tipo wet dual clutch tem também alavanca tipo joystick e opção de trocas manuais.

A empresa conta que o conjunto foi calibrado e desenvolvido pela engenharia brasileira, que, por cerca de doze meses, trabalhou no projeto priorizando a performance e a dirigibilidade ágil e agradável.

Dessa forma, o veículo ganhou mais potência e torque na nova versão. São 187 CV de potência máxima e 28 kgfm de torque máximo, disponível de 2.000 a 4.000 RPM. O ganho em performance também se refletiu em números. O utilitário esportivo acelera de 0-100 km/h em 8,09 segundos, um dos melhores tempos da categoria.

Caoa Chery Tiggo 7 Pro chega com motor 1.6 Turbo GDi

O projeto contou ainda com parceiros reconhecidos globalmente pela qualidade e tecnologia, como a Bosch, que foi parceira do time brasileiro no processo de calibração do motor, sendo responsável também pelo sistema de injeção.

Tendo o alto nível de segurança como foco, o Tiggo 7 Pro foi desenvolvido sob a plataforma modular T1X, baseada em um compartilhamento de tecnologia com Jaguar Land Rover.  A suspensão foi projetada de acordo com as condições das pistas brasileiras.

Segundo a marca, com base em testes de rodagem, o time de engenheiros desenvolveu o conjunto especificamente para o mercado nacional, buscando entregar mais conforto, estabilidade e melhor dirigibilidade aos usuários. Outro trabalho realizado foi no conforto acústico, graças ao tratamento aplicado ao veículo, a nova versão conta com redução de até 4% no nível de ruído interno em relação ao modelo anterior.

Também visando a segurança, a estrutura do Tiggo 7 PRO foi totalmente renovada, passando a contar com mais de 60% de aços de alta resistência. Por esse motivo, algumas tecnologias também tiveram upgrade, como o novo sistema ESP de controle eletrônico de estabilidade, que é de última geração. O Tiggo 7 PRO foi projetado para atender aos requisitos de 5 estrelas do China-NCAP, órgão equivalente ao Latin NCAP, contando também com seis airbags (frontais, laterais e de cortina).

Os freios são a disco nas quatro rodas e atuam em conjunto com os sistemas ABS (sistema de freio antitravamento) e EBD (distribuição eletrônica de frenagem). O pacote de segurança inclui ainda as tecnologias EBA, que habilita automaticamente o limite de desaceleração durante a frenagem de emergência; BOS (smart pedal), que identifica uma situação de emergência e desacelera o veículo quando os pedais do acelerador e freio são pressionados ao mesmo tempo; BAS, sistema de assistência à frenagem, que maximiza a atuação do ABS; e ESS, sistema de alerta de frenagem de emergência, que pisca as luzes de direção de ambos os lados (setas) para sinalizar aos motoristas que vêm atrás que está ocorrendo uma frenagem brusca.

A novidade da Caoa Chery traz ainda freio de estacionamento eletrônico, Auto Hold, HDC (controle eletrônico de descida) e HHC (assistente de saída em aclives).

Os itens de assistência à direção também são pontos fortes do Tiggo 7 PRO. Extremamente tecnológico, o veículo conta com sistemas como ATCT (alerta de trafego cruzado traseiro), que informa o motorista, ao acionar a marcha à ré, quando outro veículo está se aproximando, evitando colisões e tornando as manobras mais seguras; RCW (alarme de colisão traseira), que alerta o motorista em um aviso sonoro quando há risco eminente de colisão traseira; DOW (advertência de abertura de portas), que avisa sobre o risco de colisão ao abrir as portas; detector de ponto cego (BSD) e faróis de neblina dianteiros em LED com função de assistência em curvas, que melhora a visibilidade em manobras em até 40 Km/h.

Caoa Chery Tiggo 7 Pro chega com motor 1.6 Turbo GDi

Falando do visual, muita mudança pode ser destacada no modelo, fruto do estúdio de design da Chery em Frankfurt, na Alemanha, foi desenhado por profissionais renomados com passagens por tradicionais marcas premium em todo o mundo.

A grade dianteira, com desenhos tridimensionais e presença marcante, se unem de forma harmoniosa com os sofisticados faróis full LED do conjunto óptico dianteiro. Já as luzes DRL (Daytime Running Light) verticais são responsáveis pelo olhar único e marcante do veículo.

Na lateral, o SUV é marcado por três linhas principais, que criam um efeito diferenciado e combinam elementos dinâmicos e estáticos, dando ao veículo um visual mais sofisticado. As rodas, de 18″, de desenho exclusivo também foram pensadas especialmente para compor o design como um elemento requintado. Já na traseira, as lanternas integradas passam a sensação de fluidez, enquanto as duas saídas de escapamento conferem mais esportividade ao modelo.

Essa mesma identidade imponente e sofisticada dá o tom do design interior do Caoa Chery Tiggo 7 PRO. O interior conta com luz ambiente em LED com sete opções de cores, materiais de altíssima qualidade e acabamento impecável. O console central elevado, com comandos ergonomicamente instalados, é integrado ao comando touch do ar condicionado inteligente, que é dual zone, independente e conta com saída de ar traseira. Dessa forma, tanto ocupantes da dianteira quanto da traseira do veículo podem controlar a saída de ar.

Os bancos são revestidos em material premium e possuem encosto de cabeça para todos os cinco ocupantes. Esse mesmo material reveste o volante multifuncional de design esportivo e com quatro ajustes manuais de profundidade e altura.

O Tiggo 7 PRO também cresceu e passa a contar com ainda mais conforto e espaço interno. São 4.500 mm de comprimento, 1.842 mm de largura e 1.705 mm de altura, além de um entre-eixos de 2.670 mm. O porta-malas também ganhou mais espaço e passa a ter capacidade para 475 litros. Além disso, o SUV é o único da categoria que oferece abertura e fechamento do porta-malas automáticos de série. O porta-malas também possui abertura por sensor de presença, sistema antiesmagamento e regulagem de altura de acordo com a preferência do usuário.

Entre os itens de conforto e conveniência disponibilizados de série e pouco comuns ao segmento, destacam-se ainda: o teto solar panorâmico basculante de 1,13m² com opção de abertura da parte frontal; o banco do passageiro elétrico com quatro opções de ajuste, além das seis possibilidades de ajuste do banco do motorista, inclusive da região lombar; e o Comando de Climatização à Distância (CCD).

Há ainda carregador de celular wireless de carregamento rápido 15W, com função de alerta em caso de esquecimento do objeto dento do veículo, chave presencial com botão de partida, volante multifuncional com acabamento premium, além de retrovisores com ajuste elétrico, rebatimento automático e desembaçador.

Pensado minuciosamente para proporcionar uma experiência única ao condutor e ocupantes, o Tiggo 7 PRO eleva o patamar do segmento de SUVs no quesito tecnologia. O veículo traz o maior multimídia do segmento, com 10,25″, e o maior painel de instrumentos (12,3″). Além disso, entre os competidores diretos, o veículo é o único que possui câmera 360 graus de série. De alta definição, o sistema conta com quatro câmeras de ângulo amplo que permitem uma imagem mais nítida para observar obstáculos. Em vagas de estacionamento estreitas, por exemplo, as câmeras trabalham em conjunto com o sensor de estacionamento e exibem no multimídia guias estáticas e dinâmicas durante as manobras.

O Tiggo 7 PRO estreia a cor Midnight Blue (metalizada) no portfólio da CAOA CHERY. Ele também será comercializado nos tons Branco Perolizado, Preto Metálico, Prata Metálico e Cinza Metálico. A garantia é de três anos para o veículo completo e cinco anos para motor e câmbio.

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