Tech Drive: Avaliação do Fiat Fastback Limited Edition com motor turbo de 185 cv, powered bt Abarth
Já avaliamos o mais recente lançamento da Fiat, o Fastback, e na sua melhor versão: a Limited Edition Powered by Abarth. O nome é complicado, mas significa apenas que esta é uma versão limitada impulsionada pelo motor Abarth, a divisão esportiva da Stellantis.
O que a Fiat chama de SUV Coupé, o modelo tem estilo, combinando design, espaço interno, tecnologia e performance. Com desenho único, o Fastback consegue manter o DNA da Fiat com muita elegância e dinamismo.
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Todas as versões saem completa de fábrica, com atributos como sistemas avançados de assistência à direção (ADAS), frenagem de emergência, freio de mão eletrônico, cluster full digital de 7 polegadas, central multimídia de até 10,1 polegadas.
Nosso carro tinha tudo isso e mais um trem de força de renome, patenteado pela Abarth. Estamos falando do motor Turbo 270 Flex, um 1.3 turboalimentado e com injeção eletrônica direta. Dessa forma, entrega a potência de 185 cv quando abastecido com etanol e 180 cv com gasolina, com torque máximo de 270 Nm, ou seja, 27,5 kgfm a 1.750 rpm com ambos os combustíveis. Aceleração de de 0 a 100 km/h é feita em 8,1 segundos.
Para casar com o motor, a transmissão automática de 6 marchas, muito eficiente e macia na troca de marchas. A direção, que oferece manobras facilitadas, é do tipo Elétrica com pinhão e cremalheira, tendo diâmetro mínimo de giro de 10,7 m.
Em relação à segurança, temos uma plataforma versátil e de ultra resistência. Novas suspensões otimizadas, mais estabilidade e um conjunto de molas e amortecedores que oferecem melhor handling, mantendo um alto nível de conforto, segundo a engenharia da marca.
Por dentro, um acabamento especial para a edição limitada, volante multifuncional com paddle shifters (borboletas para mudança de marcha). A versão conta ainda com rodas esportivas de liga leve 18″ com pintura escurecida e badges “Limited Edition” nos para-lamas dianteiros, além de “Powered by Abarth” no cofre do motor e na tampa do porta-malas.
Para finalizar, a conectividade que conta com uma tela de 10,1 polegadas e o sistema Fiat Connect////Me, a plataforma exclusiva de serviçso da marca, com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, além de mais de 30 funcionalidades de informações do carro.
Carol Vilanova, editora da Revista e Portal Oficina News, é jornalista (Mtb 26.048) e trabalha desde de 1996 na imprensa editorial automotiva. Em 2003 iniciou sua participação no mercado da reparação e reposição automotiva, inclusive como editora da Revista o Mecânico por 12 anos. No ano de 2014, idealizou o Portal Oficina News, que em 2016 teve sua versão impressa publicada, a Revista Oficina News, sob a chancela da Editora Ita & Caiana. Sob sua responsabilidade editorial, publica também a Revista Frete Urbano.
